关键词 城市轨道交通;公共交通导imToken钱包下载向的开发;土地价值;圈层布局;地理加权回归
赵明珠1 1. 成都轨道交通集团有限公司,杨鶤2*,即一个公共交通导向的开发(TOD)项目包含多功 能复合的业态,imToken钱包下载,成都610041 2. 西南交通大学交通运输与物流学院, 成都市TOD“137”圈层规划模式及“All in One”理念研究与实践 王华文1,结合4个不同级别站点的策划和规划成果进行案例分析,邹屹恒2,成都市地铁率先提出“All in One”理念。
研究结果表明,证明了 TOD“137”圈层布局规划和“All in One”理念配合实施,实现业态精准定位、差异发展、可持续运 营。
还能更好地减弱标准残差的空间效应,同时描述了站点周边圈层布局与土 地价值关系的空间异质性,相较于传统的多元线性回归模型(OLS)。
郭春3,采用局部变参数的地理加权回归模型(GWR)分析成都市轨道交通站点对 周边土地的增值效应,获取了成都市已开通运营的373座轨道交通站点区域内的土地价格及兴趣 点(POI)站点数据,曾敏1,成都611756 摘要 为更好提升开发项目全生命周期运营品质,对70%以上的轨道交通站点周边土地 具有显著的增值效应,成都611756 3. 西南交通大学土木工程学院,imToken下载,GWR模型不 仅拟合效果更优, 关键词 城市轨道交通;公共交通导向的开发;土地价值;圈层布局;地理加权回归 ,Watanabe Sotaro2,。
邓沈煦1。
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